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拍摄花絮

·本片以1亿5000万美元(非官方说法是1亿8000万)的拍摄成本成为华纳兄弟公司制作的最昂贵的电影,也是1999年上映的投资最高的电影。

·乔治·克鲁尼因戈登是配角而拒绝扮演。

·在试映之后,很多观众都无法确定本片是否为喜剧片,于是制片方又斥资重拍,以添加进更多的喜剧成分。

·威尔·史密斯凯文·克莱恩的飞行场景是用蓝屏拍摄的。

·作为同名剧集粉丝,威尔·史密斯曾为本片而放弃主演《黑客帝国》,后来他称这是他演艺生涯中最糟糕的决定。

Story

幕后制作

  作为《雨人》《东镇女巫》《蝙蝠侠》的幕后推手,制作人乔恩·彼得斯希望深入挖掘60年代热门电视系列剧《飙风战警》(《The Wild Wild West》)的电影潜力,他说:“我认为完全可以将这部剧集拍成一部规模壮观的娱乐片,我向来对这种有观众基础的素材情有独钟,我会用独特的方法在片中融入该剧集的理念。”在组建主创阵容时,彼得斯最先想到的就是制作人兼导演巴里·索南菲尔德,后者在《亚当斯一家》《亚当斯一家的价值观》《矮子当道》《黑衣人》中的幽默风格独树一帜,堪称执导本片的完美人选。索南菲尔德说:“我是看着《飙风战警》长大的,它就像是以西部为背景的007电影,五花八门的小玩意和让人惊艳的性感女郎总是层出不穷。对我来说,这是一次很有趣的尝试。”

  本片的幕后主创不乏索南菲尔德的老搭档,其中包括凭《黑衣人》荣获奥斯卡提名的艺术指导博·维尔奇、工业光魔的视觉特效总监埃里克·布雷维格、四获奥斯卡奖的特效化妆师瑞克·贝克(Rick Baker)和已经与索南菲尔德合作了五部电影的剪辑师吉姆·米勒。对于曾与马丁·斯科塞斯迈克·尼科尔斯合作过的摄影师迈克尔·包豪斯来说,《飙风战警》的拍摄经历是一次全新的体验,因为虽然影片故事发生在1869年,可索南菲尔德却想打造出儒勒·凡尔纳式的未来质感。包豪斯说:“这部影片看上去完全不像一部古装片,巴里希望用广角镜头和暖光营造出一种独特的影像风格,我从未用18mm镜头拍过特写,可乐趣正在于此,这些手法是你意想不到的,我想喜剧有着一套完全不同的拍摄规则。”

  片中火车“漫游者”号既是韦斯特和戈登的移动之家,又是贯穿影片的线索,艺术指导维尔奇带领设计团队深入研究了当时的私人火车,力求将“漫游者”号打造成一个奢华的男人俱乐部。布景师汤姆·达菲尔德说:“我们采用了当时的所有材料,如天然大理石、磨边玻璃、黄铜和洪都拉斯红木等等,我们还充分关注到细节,用英国手工地毯、传统工艺制成的家具和带有大量手工流苏的窗帘装点车厢。”“漫游者”号布景耗时两个月才全部完成,而牵引三节车厢的是真正的美国南北战争时期的蒸汽机车,这台已经沉睡了30多年的蒸汽机车曾被陈列在巴尔的摩B&O铁路博物馆,经过一番复杂而繁琐的大修才能投入使用。